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Source : https://www.mieux-rouler.fr/tout-ce-quil-faut-savoir-du-capteur-pmh/

S’il capte le nord, alors il fonctionne correctement. Dans le cas contraire, il est défaillant. Cependant, cette méthode est seulement recommandée lorsque votre capteur PMH est à induction magnétique. Quant au contrôle du capteur PMH, il se résume en trois étapes : le diagnostic électronique, le test de la résistance, et le contrôle visuel.

Source : https://www.mieux-rouler.fr/comment-diagnostiquer-et-regler-un-probleme-de-courroie-de-distribution/

Cela consiste en des fissures ou cassures remarquées le long de la courroie. Si elle n’est pas remplacée, elle se casse. Il est préférable de la faire remplacer régulièrement selon les recommandations du constructeur du véhicule. Bruits dans le moteur Lorsqu’une courroie n’est plus en état. Le premier signe remarqué vient du moteur.